變壓器初次投入應作≤5次全電壓合閘沖擊試驗，大修后為≤3次同時應空載運行24h無異常，才能逐步投入負載；并做好各項記錄。目的是為了檢查變壓器絕緣強度能否承受額定電壓或運行中出現的操作過電壓，也是為了考核變壓器的機械強度和繼電保護動作的可靠程度。電力變壓器交接驗時，還需要進行一些收試驗項目。

根據GB-50150-91電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準規定，電力變壓器的交接試驗項目，應包括下列內容：
1、測量繞組連同套管的直流電阻。
2、檢查所有分接頭的變壓比。
3、檢查變壓器的三相接線組別和單相變壓器引出線的極性。
4、測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數。    
5、測量繞組連同套管的介質損耗角正切值tanδ。    
6、測量繞組連同套管的直流泄漏電流。    
7、繞組連同套管的交流耐壓試驗。  
8、繞組連同套管的局部放電試駐。    
9、測量與鐵心絕緣的各緊固件及鐵心接地線引出套管對外殼的絕緣電阻。
10、非純瓷套管的試驗。
11、絕緣油試驗。
12、有載調壓切換裝置（以下按GB10238稱有載分接開關)的檢查和試驗。
13、檢查相位。
14、額定電壓下的沖擊合閘試驗。
15、測量噪聲（以下拄GB7328-87稱聲級測定）。
對于1600kVA以上油浸式電力變壓器，交接試驗時原則上15項試驗都應進行，而其他變壓器可酌情減少。

交接試驗的目的有兩個：

1、檢驗變壓器安裝后的質量狀況
大型電力變壓器從工廠內例行試驗（以下簡稱出廠試驗）合格到投入電網運行，要經過一個復雜的運輸和安裝過程。經過這個過程之后的變壓器的質量狀況，與出廠試驗時相比較，會發生不同程度的變化，有時甚至可能發生破壞性的變化。為了驗證這種變化的程度是否在不影響變壓器安全運行的限度之內，所以國家標準規定要進行交接試驗。
2、建立變壓器長期運行的比較基準
由于變壓器安裝后的質量狀況與出廠試驗時的狀況有所不同，作為運行的比較基準交接試驗結果更為直接。所以為運行建立基準，是變壓器交接試驗的更為深遠的目的。也正因為這個目的，對試驗提出更嚴格的要求。因為如果說，僅為了滿足判定變壓器能不能投運，交接試驗的準確度差一些也還過得去的話，則作為比較基準，就必須進行嚴格的試驗。
應當全面認識交接試驗的目的，努力做好交接試驗工作。
交接試驗的程序：
GB50150-91對交接試驗的程序沒有做明確規定。但實際執行時，都不約而同地遵循一定程序。這大致可以分成四個步驟：
第一步是性能參數測定，其中包括直流電阻、變壓比、檢查接線組別和極性。
第二步是絕緣性能試驗，其中包括絕緣電阻、tanδ、直流泄漏電流和絕緣油試驗。
第三步是絕緣耐壓試驗，其中包括交流耐壓試驗和局部放電試驗。
第四步是試運行試驗，其中包括有載分接開關檢查沖擊合閘試驗聲級測定以及絕緣油中溶解氣體的色譜分析。